Morgen begint op het traject Amsterdam-Utrecht-Eindhoven een proef met elke tien minuten een trein. Vier weken lang van maandag tot en met vrijdag kunnen reizigers in de ochtend- en avondspits elke tien minuten in de trein stappen. Buiten de spits rijden de treinen volgens het spoorboekje.
Tijdens de spits rijden op het traject elk uur zes intercity's en zes sprinters (tussen Utrecht en Geldermalsen). Ook KNV Spoorgoederenvervoer is bij de proef betrokken, want er rijden elk uur ook twee goederentreinen. Met de proef willen NS en spoorbeheerder ProRail een realistisch beeld krijgen van het spoorboekloos rijden. In 2011 besluiten NS en ProRail of en zo ja wanneer structurele invoering van het spoorboekloos rijden op het traject wordt ingevoerd.
Akkoord
Begin juni ging de ministerraad akkoord met het plan om op de drukste spoortrajecten in het land zes intercity's en zes stoptreinen te laten rijden. Het gaat om de trajecten Schiphol-Amsterdam-Almere en Lelystad, Schiphol-Utrecht-Arnhem/Nijmegen, Alkmaar-Amsterdam-Utrecht-Den Bosch en Eindhoven en het traject tussen Den Haag-Rotterdam-Breda en Eindhoven.
Reaguursels
Elke tien minuten...Exclusief vertragingen!
c.onjo | 05-09-10 | 13:22 | niet ok!
Dat wordt na drie uur proberen één lange file. Zou de NS de treinen misschien ook een keertje willen SCHOONMAKEN?
leverworst | 05-09-10 | 13:28 | niet ok!
Of je ruimt je eigen rotzooi op Leverworst.....of flikker je thuis ook alles op de grond en naast de vuilnisbak ?
Kwatz | 05-09-10 | 13:33 | niet ok!
Van F via AA naar L zonder boekje
Tobi | 05-09-10 | 13:36 | niet ok!
structurele invoering van spoorboekloos rijden
SirWankAlot | 05-09-10 | 13:37 | niet ok!
Goed idee, dit zijn de verbeteringen waardoor het OV aantrekkelijker kan worden.
Morfieus | 05-09-10 | 13:37 | niet ok!
Leuk krijg je net als de tram door de stad, half uur wachten en dan 3 dezelfde achter elkaar.
Espro | 05-09-10 | 13:39 | niet ok!
De Intercity wordt een snelle tram, op weg naar de grootstedelijke agglomeratie de randstad, grootste stad van europa...
ChristusTePaard | 05-09-10 | 13:39 | niet ok!
Morfieus | 05-09-10 | 13:37 |
Verbetering.... en bij de NS kan een eend drie kilometer bovenleiding slopen en blaadjes zorgen voor vierkante wielen? Geloof je het zelf?
c.onjo | 05-09-10 | 13:41 | niet ok!
Dit zijn ontwikkelingen waar de burger wat mee kan. Ik ben voor!
Huftert | 05-09-10 | 13:45 | niet ok!
Spoorboekloos rijden is natuurlijk supervoordelig voor de NS, kunnen ze er nooit meer op aangesproken worden dat ze te laat zijn ergens.
anaconda75 | 05-09-10 | 13:46 | niet ok!
Let op mijn woorden: de proef zal lukken. Vervolgens gebeurt het overal. Het nettoresultaat zal zijn dat er minder treinen rijden, en dat niemand kan klagen, want er is geen dienstregeling.
Suggestie: als de zaken redelijk gaan - en dat is op de lijn Amsterdam-Eindhoven het geval - blijf er dan vanaf.
Arrabinekoeterine | 05-09-10 | 13:47 | niet ok!
Ik zou nog vergeten: de NS Publieksprijs is dit jaar alleen voor boeken in het fictie-genre. Zoiets als het spoorboekje dus.
Arrabinekoeterine | 05-09-10 | 13:49 | niet ok!
@c.onjo
Ik ben zeker geen fan van het ov in Nederland, omdat er geen flexibiliteit is. Als ze dat kunnen verbeteren kan het een redelijk alternatief op de auto worden.
Tuurlijk blijft er altijd wat te klagen maar dat hou je toch.
Morfieus | 05-09-10 | 13:50 | niet ok!
Openbaar vervoer in NL is een fiasco.
Je bent met de auto altijd sneller en het aantal minuten vertraging is in een auto veel lager.
TiSNiX | 05-09-10 | 13:52 | niet ok!
Zolang je niet om 04:00 's nachts terug kunt naar het ooooooostuh, blijft OV een fail.
kapotte_stofzuiger | 05-09-10 | 13:54 | niet ok!
En wie gaat dit betalen? Ik ga elke dag lekker met het autootje op de weg, mij krijgen ze niet in de gele hansworst op wielen. Dit bericht heeft een vertraging van ongeveer 10 minuten en zal arriveren op spoor 2.
komilo | 05-09-10 | 13:54 | niet ok!
Morfieus | 05-09-10 | 13:50 |
Als men er een punctueel systeem van maakt zoals in Japan prima! Maar zie je dat zelf echt gebeuren. Ik heb mijn twijfels.
c.onjo | 05-09-10 | 13:59 | niet ok!
@c.onjo
Als de NS geen beloftes meer doet over preciese tijden hoeven ze ook niet meer van die stomme k*tsmoezen te verzinnen.
Gimmy Moore | 05-09-10 | 14:00 | niet ok!
"
Let op mijn woorden: de proef zal lukken. Vervolgens gebeurt het overal. Het nettoresultaat zal zijn dat er minder treinen rijden, en dat niemand kan klagen, want er is geen dienstregeling.
Suggestie: als de zaken redelijk gaan - en dat is op de lijn Amsterdam-Eindhoven het geval - blijf er dan vanaf.
Arrabinekoeterine | 05-09-10 | 13:47 |"
Perceptie is alles. Als per saldo de NS betrouwbaarder wordt omdat men nu krijgt wat men verwacht en dat waardeert, is er geen man overboord en kunnen de prijzen wat langer stabiel blijven (ik heb niet de verwachting of de hoop dat de prijzen ooit naar beneden gaan)
Gimmy Moore | 05-09-10 | 14:02 | niet ok!
Kunnen we hier in Vught nog langer wachten. Wat een vooruitgang, drie spoorwegovergangen en alle dicht.
Steen Geil | 05-09-10 | 14:03 | niet ok!
Daarbij, als alles nu naadje gaat behalve op jou traject, denk je dat jou traject geen problemen krijgt als de andere het beter gaan doen. De dienstregeling is chaotisch, dat weet je toch?
Gimmy Moore | 05-09-10 | 14:03 | niet ok!
Als je elke tien minuten rijdt, heb je toch een dienstregeling?
Geenstijlfiguur | 05-09-10 | 14:04 | niet ok!
Op het traject Alkmaar-A'dam-Utrecht-Eindhoven rijden volgens mij al minstens 4 treinen per uur. Dat is maximaal een kwartier wachten, en dan heb je dus de keuze: of gelijk de trein in stappen of eerst koffie halen en dan gelijk te trein in. Vind ik goed zat, zonder spoorboekje loop je alleen maar het risico dat je vaker nét je trein mist omdat je niet weet hoe laat hij gaat.
Jaap Brulaap | 05-09-10 | 14:04 | niet ok!
Dan gaat het zeker net als met de bus eerst een half uur niks daarna twee overvolle die achter elkaar aan rijden en nummer drie was uitgevallen.
voldemort | 05-09-10 | 14:07 | niet ok!
"Openbaar vervoer in NL is een fiasco.
Je bent met de auto altijd sneller en het aantal minuten vertraging is in een auto veel lager.
TiSNiX | 05-09-10 | 13:52 |"
Is een flinke file niet veel vermoeiender? En waar vallen percentueel de meeste slachtoffers, in het verkeer of het OV?
(Of een auto, vast op een overweg, onder de OV- of verkeersslachtoffers valt moeten we het dan nog wel even hebben)
Gimmy Moore | 05-09-10 | 14:07 | niet ok!
dit wordt VRESELIJK
ik rijdt elke dag met de AUTO (fuck het OV) door boxtel, dat wordt dus vaak stilstaan voor dichte slagbomen...
jorisvo | 05-09-10 | 14:09 | niet ok!
tegen de middag zit het zo vast dat je 020 naar 040 kunt lopen zonder de trein te verlaten.
Jack Daniels Jr | 05-09-10 | 14:20 | niet ok!
Ik rij al 31 jaar zonder spoorboekje, ideaal.
vandezijlijn | 05-09-10 | 14:28 | niet ok!
Dit is een voorbode van het seinloos rijden, dat in Albanië al een groot succes is.
Cruz Azul | 05-09-10 | 14:29 | niet ok!
Ze moeten het hele spoorwegennet asfalteren.
[[[Mad.doC]]] | 06-09-10 | 08:58 | niet ok!