De NMa gaat onderzoeken of Schiphol zich schuldig maakt aan machtsmisbruik.

Schiphol maakt zich als monopolist wellicht schuldig aan machtsmisbruik met luchthaventarieven voor vlliegmaatschappijen. De Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) gaat onderzoeken of dergelijke praktijken op het vliegveld aan de orde zijn.

Gisteren zegde KLM-topman Peter Hartman het vertrouwen in de Schiphol-directeur op, waarna er in de luchtvaart volop gespeculeerd werd over de gevolgen voor Schiphol-baas Jos Nijhuis. In de raad van commissarissen zal worden bepaald of hij weg moet.

Staatssecretaris Atsma heeft Hans Alders aangewezen als bemiddelaar in de tarievenoorlog, die al maanden woedt. Diverse pogingen om het slepende conflict tussen vliegmaatschappijen en Schiphol op te lossen, zijn mislukt.

Reaguursels

Dit zie je overal: de eeuwige strijd tussen de grootste nationale luchthaven en de grootste nationale vliegmaatschappij. Gaat gewoon om de poen.

Gelukkig vertrek ik altijd van Flakkee international Airport.
Geen centje pijn.
maps.google.nl...

Schiphol heeft een publieke functie met als einddoel zo veel mogelijk geld te verdienen. #Tegenstrijdig?

vLLieg....? nou ja goed. zonder duur onderzoek weet ik het antwoord al....= JA

Met welk excuus wordt Lelystad een luchthaven?

Het leukste is om op te stappen in Frankfurt of Düsseldorf. En dan een vlucht boeken waar je een transfer moet doen op schiphol. Vaak ben je dan goedkoper uit dan dat je de rechtstreekse vlucht had geboekt op Schiphol. Bizar maar waar.

@flame_me | 24-02-12 | 09:56

Vanaf Brussel met transfer in Amsterdam is ook goedkoper dan rechtstreeks vanaf Amsterdam.

Maar.... Nederland is niet corrupt of zo, hoor! Alles gaat volgens de vastgestelde regels. Gaat echt goed met die marktwerking. Schiphol, zorg, OV, energie, en dan nog de declaraties van gemeenten en provincies. Alles gaat in dit land volgens de regels.

De NMa is zelf monopolist.

-weggejorist-

Reacties op dit artikel zijn gesloten