De tunnelbak over de A2 bij Utrecht wordt twee jaar later opgeleverd dan gepland. Om vertragingen op het drukke traject ...

De tunnelbak over de A2 bij Utrecht wordt twee jaar later opgeleverd dan gepland. Om vertragingen op het drukke traject te voorkomen hebben minister Camiel Eurlings (Verkeer) en de Utrechtse burgemeester Aleid Wolfsen afgesproken de doorstroming van de weggebruikers te garanderen.

De A2 bij Utrecht is door de vertraagde openstelling van de 1,6 kilometer lange tunnel een flessenhals geworden nu de weg tussen Vinkeveen en Utrecht is verbreed van drie naar vijf rijstroken. Naast de tunnel is de weg slechts drie rijstroken breed. Eurlings en Wolfsen hebben nu afgesproken te zorgen voor een tijdelijke voorziening. Zo worden tijdelijk vier extra rijstroken en een spitstrook aangelegd aan weerszijden van de tunnel. Deze tijdelijke voorziening is naar verwachting klaar in het voorjaar.

Reaguursels

Pff, zijn ze nooit een keer klaar met al dat bouwen ik word onderhand HE-LE-MAAL geak van al die files en vertragingen.

Tunnels en Nederland; een slechte combinatie.

Eurlings timmert aan de weg. +1

Camiel = Liev! A2 is elke week zichtbaar een stukje verder af. En daarbij ziet hij gelukkig in dat het 5 baans gedeelte op momenten naar 120km moet. Blijft debiel dat dat niet definitief 120 is.

Gooi gewoon open die tunnelbak, hij ligt er prima bij

Je zou je toch afvragen hoe ze het deden voor de verbreding naar tien rijstroken. Ze hadden iig geen flessehals daar ginder. Volgens mij worden we gewoon weer geflest!

Doorstroming, met welke snelheid?
Ik denk 80, wie biedt meer?

Ben ik hier goed voor de nachtmuts want ik herken deze site niet zeau

laat iedereen zo snel mogelijk van a naar b rijden... neem een rustige weg via Friesland en rij 300 (inplaats van **grr...)

TWEE JAAR? Ziet er zo goed als af uit.... toch????

Nog twee gratis suggesties om de doorstroming op de snelweg te verbeteren
1) Fikse boetes op niet rechtshouden.
2) Gemeentelijke verordeningen waarin laden/lossen uitsluitend voor 11 uur is toegestaan, nietig verklaren. Dan hoeft het vrachtverkeer niet langer en masse de ochtendspits in.

Pardon? Nog meer kosten maken terwijl het al meer dan een jaar KLAAR is omwille van bureaucratie?

K, en dan ff de situatie zoals ie is. Gemeente bouwt met steun met de overheid een mooie tunnelbak. Aanbesteding, procedures, selectie. Aannemer met bonus-malus-regeling. Aannemer en gemeente spreken bouwtermijn af. Ruim voor bouwtermijn kan aannemer al opleveren, dus dikke bonus. Oeps voor gemeente. Huilie huilie bij rijksoverheid. Rijksoverheid zegt dikke doei doei. Let the games begin...

michello | 31-08-10 | 22:47 | niet ok!
Eurlngs altijd -1

Eurlings kan zoveel beloven, die bak gaat helaas echt niet eerder open.

yeah rigth...dit gaat de economie een hele grote opdonder geven

Niet zeuren mensen, filerijden is een keuze.

Zolang werkgevers niet mee willen gaan in variabele werktijden, vrachtwagens nog steeds in mogen halen en Koo$ Sp€€ nog overal zijn struikroverts heeft staan, komt het niet goed met de files in Nederland

Reacties op dit artikel zijn gesloten