ProRail: 'Vorig jaar meer overlast op het spoor dan OOIT'
Iedereen die regelmatig de trein pakt weet natuurlijk: de trein komt niet en als hij komt is hij te druk en te laat. Wij hardwerkende en/of naar schoolgaande burgers hebben vorig jaar dan ook veel meer last ondervonden van storingen en niet-rijdende treinen dan ever, geven ze ook bij ProRail toe.
In 2022 waren er maar liefst achttien dagen waarop meer dan 10 procent van alle ritten uitviel (ja, er waren ook stakingen in het landelijk treinverkeer maar dat waren maar twee dagen).
Waar komt het dan allemaal vandaan? Bij ProRail doen ze hun werk niet Vorig jaar waren er op het spoor zo'n 450 grote storingen, veroorzaakt door bijvoorbeeld aanrijdingen, sein- en/of wisselstoringen, stormachtig weer, computerstoringen en bovenleidingsbreuken en blablablabla. Daarbij komt dan nog de grote uitval van treinverkeer door personeelstekort bij vervoerders.
De ceo van ProRail is dan ook ontevreden: "Met een eerste blik op de prestaties 2022 en de oorzaken van tegenvallers zeg ik: werk aan de winkel voor de spoorsector. Laten we investeren in onze mensen en middelen om prestaties te verbeteren."
Nou zeg, dat belooft veel goeds voor '23... Weet u wat pas een prettig vervoersmiddel is? De auto!
{{comment.text}}