Onderzoek: zo kan Schiphol krimpen en meer verdienen voor Nederland
Schiphol is een belangrijke motor van onze economie, zo zeggen allemaal luchtvaartbobo's in driedelige pakken altijd, en als Schiphol krimpt, dan is dat heel slecht voor onze economie, beweren ze ook aan de lopende band. Net als dat altijd wordt gezegd hoeveel banen Schiphol wel niet creëert. Nou, het is bullshit! Onzin! Quatsch! Lariekoek! Fabeltjeskrant! Uit onderzoek blijkt namelijk dat één op de drie vluchten op Schiphol nauwelijks iets oplevert. Dat zeggen twee onderzoekers in een nieuwe studie in opdracht van Natuur & Milieu.
En die kunnen dus geschrapt worden. Doei. Later. En tot ziens maar weer. Vlieg maar lekker vanaf Brussel of Düsseldorf ofzo. Ergens waar we er geen last van hebben. Want wat blijkt nou, zo hebben Onderzoekers Eric Pels van de VU Amsterdam en Paul Peeters van Breda University of Applied Sciences ontdekt, de vluchten die het minst voor Nederland opleveren maar wel het meest belastend zijn voor het milieu, zijn al die vluchten van de KLM met mensen die in Nederland overstappen. De zogenaamde transfers. De KLM vult zo zijn zakken, maar de Nederlandse economie levert het nauwelijks iets op.
De onderzoekers hebben het over tientjeswerk per vlucht. En dat is natuurlijk helemaal niets. Ondertussen is Schiphol de afgelopen jaren wel alsmaar groter en groter geworden. De onderzoekers daarover: "De overheid is begonnen met beleid om Schiphol te laten groeien toen de luchthaven nog een stuk kleiner was. Als je alsmaar doorgroeit, leveren extra vluchten steeds minder extra's op. In die situatie zitten we nu. Tegelijk ligt Schiphol in een ontzettend dichtbevolkt gebied en hebben veel mensen er last van."
En begrijp ons niet verkeerd hé, wij zijn dol op vliegen, zolang het maar business class is. Maar het zou toch leuk zijn als we iets meer kunnen verdienen aan al die overstappers die verder geen voet op Nederlandse bodem zetten. Laat ze maar betalen, dan kunnen wij weer wat leerkrachten betalen en andere nobele dingen doen, huizen bouwen enzo. De onderzoekers zeggen dan ook dat Schiphol makkelijk anders ingericht kan worden. Veel minder transfers, daar verdienen we toch niets aan, en dan iets meer bestemmingsvluchten. Zo kan Schiphol krimpen, wat Nederland en de omwonenden willen, en toch meer impact hebben op de Nederlandse economie.