Pas op: iedereen gaat hartstikke dood in het verkeer
Iedereen gaat vanzelf dood. Door het klimaat, door vrouwen, door slecht eten. Door alcohol, door het leven zelf. En anders wel door het verkeer. Want deelnemen aan het verkeer is gevaarlijker dan ever. Pas maar op als je straks op de fiets stapt na een dagje buffelen voor de baas. De kans dat je niet thuiskomt is groot. Helemaal als je via een 30-weg naar huis gaat.
Door: redactie
Daar vallen de doden namelijk bij bosjes. En het gaat niet alleen om doden, maar ook om gewone slachtoffers. Mensen die na een ongeluk met een andere verkeersdeelnemer nog kunnen ademen, maar wel een arm of been gebroken hebben. Of erger: hun nek. Of die na de botsing last hebben voor altijd last hebben van hun rug of hoofd. Al dit soort gevallen nemen hard toe.
Dat verzinnen we niet zelf, nee, nee. Dat zegt de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). Volgens hun cijfers raakten in 2022 liefst 8300 mensen ernstig gewond in het verkeer en dat is een stijging meer dan 20 procent in vergelijking met 2021. Significant dus! En daar schrikken we van. Ook omdat in april al duidelijk werd dat het aantal verkeersdoden ook al met iets van 20 procent was toegenomen in 2022.
Mooi kloot'n dus en vooral wanneer je fietst want fietsers zijn vooral de sjaak. Van alle verkeersdoden was 39 procent fietser en van de gewonden 70 procent. En hoe komt dat? Nou, fietsers worden de hele tijd aangereden door die vervelende automobilisten. Die hebben allemaal poep in hun ogen ofzo. Die denken allemaal Max Verstappen te zijn. Die kennen de verkeersregels niet. Die rijden allemaal met een slokkie op. Die zitten de hele tijd op hun telefoon. Die hebben gewoon schijt. Die denken dat het één grote GTA is op de Nederlandse wegen en dan vooral de 30-wegen want daar zijn de meeste ernstige ongelukken.
En de bejaarde mensen, boven de zestig, zijn natuurlijk het meest de lul maar dat is niet gek. Die lui zijn zo krakkemikkig als de pest en rijden a